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GREY GUN
Pilote...
Inscrit le: 10 Jan 2008
Messages: 856
Localisation: Belgique
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 Posté le: Ven 21 Novembre, 2008 07:50 Sujet du message: |
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| Robertocelica94 a écrit: | | champi a écrit: | | il y a aussi une version 4wd et en plus 4 roues directrice qui est sortie, mais pas en france bien sur. |
Dis pas de sottises, ça n'existait pas avant, c'est Renault qui l'a inventé avec sa nouvelle laguna (cf pub Renault)  |
Renault a inventé que dalle y'a + de 20 ans que ça existe au Japon(Honda Prélude 4WS,Mazda 626 4WS,Nissan Skyline GT-R...) 
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J'ai peut être pas inventé la poudre...
Mais j'étais pas loin quand ça a pêté... |
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DARKJIL
Modo
Inscrit le: 14 Nov 2006
Messages: 1827
Localisation: 94
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| Posté le: Ven 21 Novembre, 2008 09:09 Sujet du message: |
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C'était ironique GREY GUN 
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| bozo-merlin a écrit: | | je suis un gros goret au freinage (merci les cou*lles et le 4wd qui rattrape les erreurs d'optimisme dans la courbe) |
... mais des fois ça suffit pas
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bejita
Pilote...
Inscrit le: 19 Sep 2008
Messages: 534
Localisation: 69-tassin la demi-lune
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Angelmind
Pilote...
Inscrit le: 01 Juil 2007
Messages: 2942
Localisation: Nimes
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| Posté le: Ven 21 Novembre, 2008 12:04 Sujet du message: |
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Ouep, modèle ST183 only for JAPAN !
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gareatoy
Modo
Inscrit le: 26 Aoû 2006
Messages: 1193
Localisation: Bas-Rhin
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| Posté le: Ven 21 Novembre, 2008 15:02 Sujet du message: |
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| Sylv1 a écrit: | | c'est les modeles US.. st183 ou 184 je sais plus... |
La st183 est efffectivement à 4 roues directrices mais pas motrices et la st184 est celle avec le 5sfe (2.2l)
Donc c'est soit l'un, soit l'autre mais pas les 2 ensemble (sauf swap de folie  ) |
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DARKJIL
Modo
Inscrit le: 14 Nov 2006
Messages: 1827
Localisation: 94
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| Posté le: Ven 21 Novembre, 2008 16:04 Sujet du message: |
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| gareatoy a écrit: | | Sylv1 a écrit: | | c'est les modeles US.. st183 ou 184 je sais plus... |
La st183 est efffectivement à 4 roues directrices mais pas motrices et la st184 est celle avec le 5sfe (2.2l)
Donc c'est soit l'un, soit l'autre mais pas les 2 ensemble (sauf swap de folie ) |
Va pas donner des idées à bozo
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| bozo-merlin a écrit: | | je suis un gros goret au freinage (merci les cou*lles et le 4wd qui rattrape les erreurs d'optimisme dans la courbe) |
... mais des fois ça suffit pas
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GREY GUN
Pilote...
Inscrit le: 10 Jan 2008
Messages: 856
Localisation: Belgique
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| Posté le: Ven 21 Novembre, 2008 19:46 Sujet du message: |
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| DARKJIL a écrit: | | C'était ironique GREY GUN |
'Faut pas m'en vouloir y'a pas longtemps que j'étais levé,j'ai démarré au quart de tour sans réfléchir mais j'ai pas pu m'empêcher... 
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J'ai peut être pas inventé la poudre...
Mais j'étais pas loin quand ça a pêté... |
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Panda
Traitre en S15
Inscrit le: 19 Fév 2007
Messages: 2496
Localisation: Mulhouse
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Robertocelica94
passe la 3eme
Inscrit le: 29 Jan 2008
Messages: 128
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| Posté le: Ven 21 Novembre, 2008 20:26 Sujet du message: |
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| GREY GUN a écrit: | | Robertocelica94 a écrit: | | champi a écrit: | | il y a aussi une version 4wd et en plus 4 roues directrice qui est sortie, mais pas en france bien sur. |
Dis pas de sottises, ça n'existait pas avant, c'est Renault qui l'a inventé avec sa nouvelle laguna (cf pub Renault) |
Renault a inventé que dalle y'a + de 20 ans que ça existe au Japon(Honda Prélude 4WS,Mazda 626 4WS,Nissan Skyline GT-R...) |
C'etait une boutade, je sais que ça a existé bien avant avec la ST183, Prelude,..., c'était pour faire un peu d'humour avec Renault "chaque jour des bruits nouveaux" et leur pub mensongère |
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GREY GUN
Pilote...
Inscrit le: 10 Jan 2008
Messages: 856
Localisation: Belgique
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| Posté le: Ven 21 Novembre, 2008 21:15 Sujet du message: |
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Ce qui me fais marrer c'est leur pub pour la nouvelle mégane
"vous pensiez que les renault c'était pas pour vous..." 
je sais qu'il y a que les cons qui ne changent pas d'avis mais de là...a passer du côté obscure de la farçe...y'a de la marge 
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J'ai peut être pas inventé la poudre...
Mais j'étais pas loin quand ça a pêté... |
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Panda
Traitre en S15
Inscrit le: 19 Fév 2007
Messages: 2496
Localisation: Mulhouse
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| Posté le: Sam 22 Novembre, 2008 16:14 Sujet du message: |
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| Robertocelica94 a écrit: | | pub mensongère |
En fait quand tu analyses bien la pub n'est pas mensongère, elle est juste trompeuse. Ils disent un truc genre "système 4 roues directrices inédit par Renault".
Ce qu'il faut comprendre c'est que le "mécanisme" qui gère les 4 roues directrices est inédit, mais pas le système en lui-même
Ils ont du réinventer un truc bidon avec une biellette en + et voilà
Et pour leur pub "Rappellez-vous quand vous disiez que les filles c'est nul que vous vouliez pas d'enfant", ils ferment leur porte à une clientèle pourtant abondante : les gays 
Et pourtant Dieu sait que les Renault c'est des caisses de pd
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DARKJIL
Modo
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Messages: 1827
Localisation: 94
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| Posté le: Dim 23 Novembre, 2008 01:06 Sujet du message: |
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| Panda a écrit: | | Robertocelica94 a écrit: | | pub mensongère |
En fait quand tu analyses bien la pub n'est pas mensongère, elle est juste trompeuse. Ils disent un truc genre "système 4 roues directrices inédit par Renault".
Ce qu'il faut comprendre c'est que le "mécanisme" qui gère les 4 roues directrices est inédit, mais pas le système en lui-même
Ils ont du réinventer un truc bidon avec une biellette en + et voilà
Et pour leur pub "Rappellez-vous quand vous disiez que les filles c'est nul que vous vouliez pas d'enfant", ils ferment leur porte à une clientèle pourtant abondante : les gays
Et pourtant Dieu sait que les Renault c'est des caisses de pd |
Non ils disent un truc du genre "4 roues directrices, une exclusivité Renault" plutôt non ?
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| bozo-merlin a écrit: | | je suis un gros goret au freinage (merci les cou*lles et le 4wd qui rattrape les erreurs d'optimisme dans la courbe) |
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bozo-merlin
Vieux c0n
Inscrit le: 26 Juil 2006
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Localisation: Béthune - 62
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| Posté le: Dim 23 Novembre, 2008 11:05 Sujet du message: |
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| DARKJIL a écrit: | | Les "narrow body" (j espère que ca s'écrit comme ça lol) ou les versions sans les ailes cacheuses de roue si vous préférez, sont déjà plus légères que les nôtres si je ne m'abuse |
une narrow body (donc "caisse étroite") fait tout juste 85kg de moins d'origine.
Et on parle de "caisse étroite", les voies de roulement ont exactement la meme largeur.
Sur la version ligth comme le propose l'annonce, en plus du poids proche des 55kg en dessous d'une ST185 européenne, le super gros atout c'est la boite, le couple final est le meme qu'une normal, par contre les 4 premiers rapports sont  magnifiques
E150F : ST185 ATA
1: 3.384 ; 2: 1.913 ; 3: 1.333 ; 4: 0.972 ; 5: 0.731 ; CF: 4.285
E151F : ST185 WTA
1: 3.583 ; 2: 2.045 ; 3: 1.333 ; 4: 0.972 ; 5: 0.731 ; CF: 3.933
E152F : ST185 Rally (ou encore ligth Edition)
1: 3.230 ; 2: 2.041 ; 3: 1.518 ; 4: 1.258 ; 5: 0.731 ; CF: 4.285
E154F : ST205
1: 3.384 ; 2: 1.913 ; 3: 1.258 ; 4: 0.918 ; 5: 0.731 ; CF: 4.285
Donc en gros, 1ère plus longue pour lancer la bete, puis 2/3/4 plus rapprochées et donc bcp mieux étagées, imaginez qu'en 4 vous ne poussez pas bcp plus loin que la 3 de d'habitude  .
Déjà sur ma boite de ST205 j'ai bien envie de remettre 3 & 4 de ST185, voir juste la 4, alors si je trouvais une E152F ...
Ou alors la pignonerie Kaaz
1: 3.231 ; 2: 2.235 ; 3: 1.667 ; 4: 1.250 ; 5: 0.964 ; CF: 4.285
Et là en gros une 5 qui tire un peu plus que la 4 d'origine, impeccable pour le circuit ou le rallye (quoiqu'encore un peu long pour le rallye)
_________________
Vieux trés con inside ® |
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Panda
Traitre en S15
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bozo-merlin
Vieux c0n
Inscrit le: 26 Juil 2006
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Localisation: Béthune - 62
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| Posté le: Dim 23 Novembre, 2008 12:07 Sujet du message: |
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| Panda a écrit: | | Où est-ce qu'on peut trouver la pignonerie Kaaz ? J'imagine que ça coute un bras... |
Tu me fais mentir, j'avais dit mon dernier post dans mon avant dernier post du coup.
Fensport la propose à ~1500GBP HT, ça ne doit pas etre le seul car elle est montable dans les MR.
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Vieux trés con inside ® |
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