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Avis sur www.gt4-racing.eu

 
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nicklander
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MessagePosté le: Mer 13 Mars, 2013 09:31    Sujet du message: Avis sur www.gt4-racing.eu Répondre en citant

Hello,

Je me demandais si quelqu'un connait ce site :

http://www.gt4-racing.eu/index.php/toyota-celica-st185

Par exemple le capot de CS en fibre pour 268 EURO livré Shocked !!!

http://gt4-racing.eu/index.php/toyota-celica-st185/fiberglass-hood :


Ca a l'air trop beau pour etre vrai non ?

++


Dernière édition par nicklander le Ven 15 Mars, 2013 10:02; édité 1 fois
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MessagePosté le: Mer 13 Mars, 2013 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

C'est en fibre de verre, donc pour 200 euros ça me paraît plutôt correct.

Un vrai capot de CS n'a pas les prises d'air moulées comme ça au capot.
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nicklander
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MessagePosté le: Jeu 14 Mars, 2013 09:29    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, un vrai capot de CS c'est pas facile a trouve non plus.... et pas a ce prix non ?!

Niveau qualité et rendu ca donne quoi la fibre ? Un avantage indéniable , c'est le poids, ce qui fera du bien a mon char de 1.5T .
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Angelmind
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MessagePosté le: Jeu 14 Mars, 2013 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

A titre d'info, un capot CS chez Toyota, complet avec vis, accessoires, joint, bref la totale ça affole les compteurs avec + de 850 €... Laughing
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corollag6wrc
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MessagePosté le: Jeu 14 Mars, 2013 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Dois bien y avoir 20kg de différence, non ? Nico ?

Mais là où je doute, c'est la durée de vie de la fibre... à force de soleil, de pluie, le chaleur moteur, etc...
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- alias John
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nicklander
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MessagePosté le: Ven 15 Mars, 2013 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Sur les site UK et US , il a y a pas mal de bon avis sur les silents blocks/bushing link bar qu'il vend...

Mais j ai rien trouvé sur les pièces en fibres ....

La bonne fibre ca craint pas le soleil , ni l'eau , ni l'hydocarbure (Certain bateaux on leur coque en fibre)....Pour ce qui de la chaleur faudrait lui coller des plaques isolations thermiques comme celle sur le capot d'origine... .car ca doit etre inflammable.

Et je pense aussi qu'on doit pas être bien loin des 20 kilo en moins... Smile
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Angelmind
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MessagePosté le: Ven 15 Mars, 2013 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

Le capot CS est plus léger que le Turbo Standard mais la fibre c'est très très light donc je pense que le - 20 kilos est bien là Very Happy
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