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xXMister FreezXx en 1ere
Inscrit le: 04 Mai 2015 Messages: 8 Localisation: Nîmes
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Posté le: Lun 04 Mai, 2015 12:43 Sujet du message: Presentation de "xXMister FreezXx" alias Anthony |
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Bonjour a tous je suis nouveau sur le forum, je m'appel Anthony j'ai 24 ans et habite un petit village a côter de Nimes.
Alors je suis nouveau proprietaire d'une st185 et mon probleme est que quand on demarre la voiture le regime de ralenti est a 2000 tr/min pendant 10 a 15 seconde avant de baisser jusqu'a ce que le moteur cale et si on pompe sur l'accelerateur avant qu'elle cale le moteur repart. A savoir que dessus il y a un turbo et IC (echangeur ayant appartenu a Mr Didier Auriol pour les test) de la CS et un calculateur moteur japonais (je n'ai pas regardé la marque). J'avais pensé a un capteur defaillant ou une depression mal branché ou fendu, vu l'usine a gaz et a comparer l'emplacement des fil sur le nouveau calc par rapport a l'origine.
Je voudrai juste savoir avant toute chose si quelqu'un a deja eu ce probleme. Merci _________________ "Dans le doute, pied au plancher" |
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toy67 Admin - Modo
Inscrit le: 15 Aoû 2006 Messages: 1668 Localisation: BAS-RHIN En Sibérie
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Posté le: Mar 05 Mai, 2015 17:31 Sujet du message: |
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Salut Anthony & bienvenue sur le forum
Les accès aux diverses rubriques te sont ouverts, merci de poster tes sujets ou tes soucies dans les rubriques approprié, on s’y retrouvera plus facilement
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Aides-nous à t'aider, n'hésites pas à chercher !
http://celicagt4.xooit.fr/index.php |
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xXMister FreezXx en 1ere
Inscrit le: 04 Mai 2015 Messages: 8 Localisation: Nîmes
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Posté le: Mer 06 Mai, 2015 12:04 Sujet du message: |
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Merci a toi Toy67
Oui no soucey, c'est la 1ere fois que je m'inscris sur un forum je comprenais pas trop le fonctionnement mais maintenant c'est good _________________ "Dans le doute, pied au plancher" |
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