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manon et ghislain
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Inscrit le: 12 Jan 2008
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MessagePosté le: Mar 12 Décembre, 2017 06:33    Sujet du message: Répondre en citant

le maxxi ap2 toutes saisons 205 50 15 passe au controle car il porte la mention m-s et 89V
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manon et ghislain
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MessagePosté le: Mar 12 Décembre, 2017 06:34    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour le maxxi ap2 toutes saisons 205 50 15 passe au contrôle car il porte la mention m-s et 89V,si tu veut rester en 15pouce
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manon et ghislain
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Localisation: LANGRES Haute Marne

MessagePosté le: Mar 12 Décembre, 2017 06:35    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour le maxxi ap2 toutes saisons 205 50 15 passe au contrôle car il porte la mention m-s et 89V,si tu veut rester en 15pouce
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manon et ghislain
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Inscrit le: 12 Jan 2008
Messages: 240
Localisation: LANGRES Haute Marne

MessagePosté le: Mar 12 Décembre, 2017 06:35    Sujet du message: Répondre en citant

le maxxi ap2 toutes saisons 205 50 15 passe au controle car il porte la mention m-s et 89V
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www.lesprit-celica.eu
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ericfun12
en 1ere


Inscrit le: 10 Déc 2017
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Localisation: LE HAVRE

MessagePosté le: Mer 13 Décembre, 2017 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

Merci a tous pour vos réponses sur les pneus je vais etudier ces 3 possibilités (toyo, 17 ou encore maxxi).
Pour le tube échappement avant, et sa tresse avez-vous un tuyau Wink pour moi car plus de EUR 600.00 + TVA chez Toyota...Çà fait quand même mal de débourser une telle somme seulement pour une pauvre tresse malade...Merci encore
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Bonjour, ancien proprio de st 182 je viens d’acquérir une Carlos Sainz première main a proximité dans ma région, elle est superbe mais quelle galère pour trouver certaines pièces !
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gareatoy
Modo


Inscrit le: 26 Aoû 2006
Messages: 1193
Localisation: Bas-Rhin

MessagePosté le: Mer 13 Décembre, 2017 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

ericfun12 a écrit:
Merci a tous pour vos réponses sur les pneus je vais etudier ces 3 possibilités (toyo, 17 ou encore maxxi).
Pour le tube échappement avant, et sa tresse avez-vous un tuyau Wink pour moi car plus de EUR 600.00 + TVA chez Toyota...Çà fait quand même mal de débourser une telle somme seulement pour une pauvre tresse malade...Merci encore


Si c'est juste la tresse, pourquoi ne pas simplement la remplacer? Un bon soudeur te fera ça rapidement et à peu de frais...

Tu prends juste le diamètre du tube (du 2,25" d'origine je crois, soit 57 mm environ) et la longueur de la tresse et tu cherches sur ebay ou google:
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=exhaust+flex+pipe&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xexhaust+flex+pipe+2.25.TRS0&_nkw=exhaust+flex+pipe+2.25&_sacat=0
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MichelB33
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Inscrit le: 03 Avr 2016
Messages: 208
Localisation: Vignoble du Médoc

MessagePosté le: Mer 13 Décembre, 2017 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

https://www.meca-express.fr
C'est pas cher mais t'en as pour ton argent
J'ai eu beaucoup de mal pour l'échange standard de mon catalyseur de Toyota Prévia
Mais pour une tresse tu ne devrais pas avoir de probleme
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MichelB33 -------- CS n°3419/5000 http://toyotagt4.free.fr/forum/viewtopic.php?t=4145
Fan de Toyota Previa Phase 1 => http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet7831.htm
Mazda323F de 1990 en daily drive
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