Toyota GT4 :: Voir le sujet - Celica cs 3416
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Celica cs 3416

 
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dragon
en 1ere


Inscrit le: 22 Aoû 2017
Messages: 3
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MessagePosté le: Dim 25 Mars, 2018 20:26    Sujet du message: Celica cs 3416 Répondre en citant

Bonjour je m'appel Enguerrand jai 21 ans je suis de Bordeaux.
En décembre je me suis enfin décidé à acheter une celica carlos sainz.
Elle as pas mal de modification mais reste la gestion a faire est elle devrais se rapproché des 400cv.
Au plaisir de vous croisé sur les routes
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MichelB33
Fond de 4eme


Inscrit le: 03 Avr 2016
Messages: 208
Localisation: Vignoble du Médoc

MessagePosté le: Lun 26 Mars, 2018 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ah enfin un voisin
Salut Enguerrand

400cv sur un 3SGTE !
je doute, 300 max c'est ce qu'en sortait le TTE
Rolling Eyes
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MichelB33 -------- CS n°3419/5000 http://toyotagt4.free.fr/forum/viewtopic.php?t=4145
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gareatoy
Modo


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Messages: 1193
Localisation: Bas-Rhin

MessagePosté le: Lun 26 Mars, 2018 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue Dragon Wink Encore une belle Carlos Sainz sur le forum

Et pour les modifs, qu'y a t'il d'effectué dessus?
400 cv, c'est tout à fait faisable si tu mets le bon matériel dessus. Une st185 usine devait sortir une certaine puissance max pour satisfaire à la réglementation rally de l'époque, pas le max que les ingénieurs pouvaient lui mettre dans les dents s'ils le désiraient. Rien que sur le forum, celle de Bozo sortait pas loin des 400 cv dyno à l'appui: Bien sur, il faut de bonnes connaissances et un bon budget pour y arriver, mais le net regorge d'exemples de 3sgte de 400cv et même beaucoup plus... Après, question fiabilité et agrément, c'est plus la même chose. Wink
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dragon
en 1ere


Inscrit le: 22 Aoû 2017
Messages: 3
Localisation: Bordeaux

MessagePosté le: Ven 30 Mars, 2018 06:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour niveau prépa jai le block forgé avec préparation de la culasse et arbre à cam avec un ct26 stage 3 de fensport. Et Jaimerai faire passé la voiture à l'éthanol.
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benjen
Passe la 4eme


Inscrit le: 12 Mai 2014
Messages: 160
Localisation: TARN

MessagePosté le: Lun 02 Avril, 2018 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut et bienvenue,
Peu tu nous en dire plus sur ton set up?Qui a fait le montage? Tu as quoi comme gestion. Car là il ne faut pas faire n'importe quoi, sinon ça vas pas tenir longtemps!
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dragon
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Inscrit le: 22 Aoû 2017
Messages: 3
Localisation: Bordeaux

MessagePosté le: Lun 02 Avril, 2018 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, y'a une liste assez longue,niveau moteur elle a pistons et bielles forgé,coussinets tri métal,vis de bielles et culasse arp renforcé,culasse préparé,arbre a cames sur mesures avec poulies reglables,turbo ct26 en stage 3 ,collecteur spagetti,ligne inox en 3 pouces,gestion moteur sur boitier apexi,injecteurs 530cc,pompe a essence walbro 355l/h et kit d'admission pipercross. Niveau chassis elle a un kit de frein ksport 8 piston avec disque en 330 sur bol alu,4 combiné filté BC racing,tout les silentblock powerflex et 4. Le montage a était fait par l'ancien propriétaire
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jeanlouis06440
en 1ere


Inscrit le: 25 Jan 2015
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Localisation: 06 nice

MessagePosté le: Jeu 05 Avril, 2018 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue
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