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bozo-merlin Vieux c0n
Inscrit le: 26 Juil 2006 Messages: 2915 Localisation: Béthune - 62
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Posté le: Mar 22 Mai, 2007 10:50 Sujet du message: |
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Hannnnnnnnn, Panda y connais pas les EJ20, Bouuuuuuuuuuuuu
c'est le concurrent direct du 4G63T
c'est tout simplement un 2l turbo à plat de chez monsieur Subaru dans les STi, et son homologue c'est celui de l'EVO _________________ Vieux trés con inside ® |
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Panda Traitre en S15
Inscrit le: 19 Fév 2007 Messages: 2496 Localisation: Mulhouse
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kenini en 1ere
Inscrit le: 24 Sep 2007 Messages: 10
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Posté le: Dim 14 Octobre, 2007 09:51 Sujet du message: |
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Personne n'a d'autres petit chronos ? Reprise genre 80 à 120 en 3 ou 60 à 160 car le 0 à 100, ca dépend de trop de facteur pour etre parlant...
Panda, jamais fait de test depuis la pose des pièces ? |
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Panda Traitre en S15
Inscrit le: 19 Fév 2007 Messages: 2496 Localisation: Mulhouse
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Posté le: Lun 15 Octobre, 2007 09:26 Sujet du message: |
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kenini a écrit: | Personne n'a d'autres petit chronos ? Reprise genre 80 à 120 en 3 ou 60 à 160 car le 0 à 100, ca dépend de trop de facteur pour etre parlant...
Panda, jamais fait de test depuis la pose des pièces ? |
Non, juste un passage au banc, mais quasi stock (juste le filtre à air TRD). _________________
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Sylv1 SexoR
Inscrit le: 27 Juil 2006 Messages: 1855 Localisation: Nages et Solorgues
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Posté le: Dim 30 Décembre, 2007 11:47 Sujet du message: |
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j'ai refais quelques petit test..
80/120 en 3eme: 3.71 sec
60/160 en 2eme: 9.99 sec
100/200 en 3eme : dans les 15sec (le chrono a planté)
je peut encore largement grater pour le 80/120 car je lague a mort grace a l'avcr que j'arrive a trop bien regler
et aussi, faudrait attendre qu'il fasse un peu plus chaud car les pneu impossible de les faire accrocher avec ce froid.. trop de couple faut un lsd maintenant !
ah oui, le tout entre 1bar et 1.05bar... _________________ New Project 2013 ah non, 2015 |
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stunt passe la 3eme
Inscrit le: 13 Sep 2006 Messages: 109 Localisation: 91 bozoboulet
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Posté le: Mer 09 Janvier, 2008 22:50 Sujet du message: |
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9.235 secondes en départ arrêté sur 200 mètres
ligne échappement mongoose
downpipe
dump valve
egr viré
1 bar de sural
régulateur d'essence |
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